ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СКАНЕР TEXA NAVIGATOR TXT MULTIHUB CAR D15510

В наличии

TXT MULTIHUB CAR в комплекте с программным обеспечением предназначен для комплексной диагностики легковых и легких коммерческих автомобилей.

XT MULTIHUB CAR в комплекте с программным обеспечением IDC5 LIGHT CAR предназначен для комплексной диагностики легковых и легких коммерческих автомобилей.
Диагностический интерфейс TXT MULTIHUB – новая модель в линейке мультимарочных сканеров ТЕХА NAVIGATOR. Прибор стал более эффективен и удобен в использовании благодаря встроенному экрану, усиленному корпусу c прорезиненными углами, модулю WiFi и ОС Linux для стабильного интеллектуального подключения внутри СТО.

TXT MULTIHUB – топовая модель гаммы NAVIGATOR. Он универсален – работает со всеми категориями транспортных средств, имеет широчайшую карту покрытия, может использовать все доступные каналы связи, проводить диагностику по технологии DoIP (ISO13400), CAN FD и Pass Thru.

TEXA NAVIGATOR TXT MULTIHUB включил в себя все характеристики предшествующей серии приборов TXTs и обрел индивидуальные особенности:

Встроенный дисплей с подсветкой, который быстро и удобно отобразит информацию о типе связи, напряжении батареи, рабочем состоянии сканера

Специальный усиленный корпус с антишоковыми профилями и сертифицированным уровнем защиты IP53.

Наличие модуля WiFi и разъёма Ethernet в дополнение к BlueTooth и USB для связи с устройством визуализации (компьютер, планшет)

  • Улучшена работа WiFi для большей скорости передачи файлов и возможности осуществить беспроводную диагностику.

  • Операционная система Linux, которая повышает кибербезопасность и эффективность работы TXT MULTIHUB. Интерфейс осуществляет автоматическое переключение каналов связи в режиме SMART – всегда выбирая наилучший доступный способ связи, не требуя вмешательства механика. В соответствии с порядком приоритета, определяемым скоростью отдельных каналов, режим SMART определяет доступность каждого канала и инициирует подключение к прибору с лучшим каналом. 
  • Способ связи WiFi может работать двумя различными способами Station или Hotspot.

    MULTIHUB подсоединяется к устройству визуализации способом STATION, то есть используя сеть WiFi СТО, активируя способ «Router WiFi».

    В этом случае устройство визуализации будет иметь доступ к Интернет.

    Этот способ гарантирует более широкое покрытие, если сеть WiFi СТО имеет ретрансляторы WiFi.

  • MULTIHUB подсоединяется к устройству визуализации способом HOTSPOT «точка- точка».

    В этом случае устройство визуализации не будет поддерживать подключение к Интернету через WiFi.

    Это полезный вариант в тех случаях, когда в СТО нет сети WiFi, а диагностические операции нуждаются в большем охвате и скорости, которые Bluetooth не может гарантировать.

Функциональные возможности TXT MULTIHUB

  • Автодиагностика для чтения и стирания ошибок в памяти, для отображения параметров системы и состояния ЭБУ
  • Отображение параметров системы в реальном времени
  • Активация, регулировки и варианты конфигурации, необходимые для полного ремонта
  • Адаптация компонентов
  • Программирование ключей
  • Управление исполнительными механизмами
  • Сброс сервисных интервалов
  • Добавление и удаление ключей
  • Осуществление диагностики по протоколам CAN FD, DoIP и технологии PassThru (SAE J2534-1 и SAE J2534-2)

TXT MULTIHUB: DoIP диагностика

Технология диагностики DoIP включена в TXT MULTIHUB и предоставляет возможность проводить диагностику DoIP по беспроводной сети благодаря режиму связи Wi-Fi.

  • Volvo уже даёт возможность диагностики, как по протоколу CAN, так и DoIP.
  • Jaguar/Land Rover выпустили все модели 2020 года только с протоколом DoIP (нет диагностики CAN!).
  • VW, на данный момент архитектура DoIP была добавлена только для немногих моделей, а сама диагностика ещё не выпущена.
  • Ford добавил архитектуру во все новые модели, но не выпустил диагностику.

Технология DoIP будет будущим стандартом для связи с диагностикой.

TXT MULTIHUB: Pass Thru новые функции

TXT MULTIHUB  используя протокол коммуникации Pass Thru может подключиться к автомобилям и обеспечить прямой доступ к данным,  предоставляемым производителями транспортных средств для проведения диагностики и технического обслуживания. Это необходимо, например, для того, чтобы обновить программное обеспечение одного или нескольких блоков управления. TXT MULTIHUB соответствует требованиям стандартов J2534-1 и J2534-2.

TXT MULTIHUB интегрирует в себе инновационную функцию автоматического переключателя между Pass Thru и стандартной диагностикой, гарантируя большую скорость и лучшую работу, когда нужно позаботиться только о том, чтобы подсоединить интерфейс к разъёму OBD и запустить ПО ОЕМ.

TXT MULTIHUB совместим с ПО данных версий и выше:

  • CAR минимальная версия 73.0.0
  • TRUCK минимальная версия 51.0.0
  • OHW минимальная версия 22.0.0
  • BIKE минимальная версия 34.0.0
  • MARINE минимальная версия 16.0.0
Метка Цена по запросу
Перед публикацией отзывы проходят модерацию

Технические характеристики

Наименование Значение
Процессор Tип: iMX6 1 GHz
RAM: 512 Mbyte
Mass Storage: eMMC 8 Gbyte
Co-Processor Tип: STM32F439 168 MHz
RAM: 2 MByte SRAM, 8 MByte SDRAM
Flash: 2 MByte
Разъем электропитания PWR: 2.1 DC jack
Электропитание 12 - 24 Vdc (от аккумулятора автомобиля через разъём OBD или специальные кабели)
USB- разъёмы USB: USB 2.0 host type A max 1 A out
USB DEVICE: USB 2.0 device type B (priority connector)
Cвязь Bluetooth Bluetooth 5.0 (BDR/EDR/LE)
Cвязь WiFi WiFi IEEE 802.11 b/g/n 2.4 GHz
Диапазон функционирования 2400 ÷ 2483.5 MHz
Максимальная мощность передачи радиочастоты 10 dBm (2400 ÷ 2483,5 MHz)
Диагностические разъёмы DIAGNOSIS: DSUB-26HD (ISO 22900-1)
DoIP: RJ45 (UDP/TCP 13400)
Электронный переключатель 2-полюсный, 13 независимых положений
Соединитель перепрограммирования блоков управления PV (SAE J2534-1)
Пользовательский интерфейс Display OLED 64x128 dot
Рабочая температура 0 ÷ 50 °C
Рабочая влажность 10% ÷ 80 % без конденсации
Температура хранения - 20 ÷ 60 °C
Габаритные размеры 176,1 x 175,4 x 46,8 мм
Вес 600 г
Уровень защиты IP IP53 *
(*) C хорошо закрытыми защитными крышками
Поддерживаемые протоколы Коды мигания (блинк-коды)
K, L (с токовой защитой 100 мA), ISO9141-2, ISO14230
CAN ISO11898-2 High Speed
Second ISO11898-2 CAN channel
Second ISO11898-2:2016 CAN FD channel
CAN ISO 11898-3 LOW Speed
CAN SAE J2411 Single Wire
SAE J1850 PWM
SAE J1850 VPW
SAE J2534-1
SAE J1708
UDP/TCP ISO 13400 (DoIP)